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初心不改 志愿前行

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當清晨的第一縷陽光灑向大地時,有一群人收拾好車輛,開始了一天的運營工作,他們默默堅守崗位,手握方向盤,穿行在城市的大街小巷,將站臺等候的乘客安全送達目的地。他們就是平凡的堅守者——公交司機。近日,安徽省勞動模范、全國五一勞動獎章獲得者、合肥公交集團B3線駕駛員夏力圍繞踐行社會責任、志愿服務等話題接受了新華網專訪。
精彩觀點
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夏力

工作要獲得百姓認可,就是要靠一點一滴,安全地開好每一趟車,用心地服務好每一位乘客。

工作要獲得百姓認可,就是要靠一點一滴,安全地開好每一趟車,用心地服務好每一位乘客。
工作要獲得百姓認可,就是要靠一點一滴,安全地開好每一趟車,用心地服務好每一位乘客。
2002年7月我加入合肥公交集團,一直在B3線工作至今。B3線是橫貫合肥市中心的大線路,日均客運量達4萬多人次。工作十多年來,我從未發生過一起有責服務投訴和安全事故,目前已安全行車近60萬公里。
公交駕駛員是百姓的“專車司機”。一個好的公交駕駛員,不僅要車開得好,還得心中時刻有服務百姓的意識和宗旨。從走上駕駛員崗位的那一刻起,我要求自己每天都要做到“熱情服務,有問必答,有難必幫”。
為了讓乘客乘坐時感到放心舒適,營運途中我會細心關注路面狀況,中速行駛,低速進站,平穩開關門。夏季高溫期間,我會提前清洗空調濾網,在車廂內放置空氣清新劑、風油精、人丹等,使車廂環境和優質服務相輔相成。
工作要獲得百姓認可,就是要靠一點一滴,安全地開好每一趟車,用心地服務好每一位乘客。
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夏力

我的飯碗是百姓給的,榮譽也是百姓給的,在完成本職工作的前提下,我想用最大的熱情和更多的形式服務他們。

我的飯碗是百姓給的,榮譽也是百姓給的,在完成本職工作的前提下,我想用最大的熱情和更多的形式服務他們。
我的飯碗是百姓給的,榮譽也是百姓給的,在完成本職工作的前提下,我想用最大的熱情和更多的形式服務他們。
我參與社會公益活動的契機是在2011年,我們線路成立了學雷鋒小分隊,當時只有7、8個同事,做的事情也很平凡,就是休息日去站崗執勤、維持乘車秩序,過年去敬老院看望老人等。
后來“力哥志愿服務隊”成立,十幾名志愿者的隊伍擴大到了百余人。我們服務隊開展的“關愛老人、陪老人過春節”“安全乘坐公交車系列講座”“禮讓斑馬線”等活動都取得了很好的社會反響。
做志愿服務,說不累是假的,但志愿服務讓我更好地融入社會,讓自己的眼界開闊,與人交流的機會多了,心里更踏實了。平時開公交車沒辦法跟乘客有太多的交流,感覺跟社會有點脫節。而參加志愿服務,與老人聊聊天,能理解老人的內心情感和需求,在服務老年乘客的時候會更加細致周到;與學生、弱勢群體等不同的人接觸,也有助于了解他們的需求。
我的飯碗是百姓給的,榮譽也是百姓給的,在完成本職工作的前提下,我想用最大的熱情和更多的形式服務他們。
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夏力

作為‘城市擺渡人’,公交人的腳步不能停。

作為‘城市擺渡人’,公交人的腳步不能停。
作為‘城市擺渡人’,公交人的腳步不能停。
這些年,我獲得了很多榮譽,“安徽省勞動模范”“全國優秀駕駛員楷模”“全國五一勞動獎章”……我知道,這些不僅是我一個人的榮譽,這些榮譽屬于我們這條線路,屬于整個合肥公交系統。
榮譽雖多,作為“城市擺渡人”,公交人的腳步不能停。我看過不少關于“大國工匠”的感人故事,生動的實踐表明,只有那些熱愛本職工作、腳踏實地、精益求精的人,才能成就一番事業,才能實現人生價值。
未來,我將一如既往在本職崗位上努力工作,在平凡的工作中發揮著一名共產黨員的先鋒模范作用,作為一名城市建設者用心做好每件事,為“公交都市”的建設貢獻出自己的力量。同時,通過服務和參與公益,創建出有公交特色的服務品牌,讓公交人應有的社會價值在平凡的崗位上得到體現。
夏力
安徽省勞動模范、全國五一勞動獎章獲得者、合肥公交集團B3線駕駛員
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